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渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥合龙******

  中新网重庆1月11日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉,1月11日,渝湘高铁重庆至黔江段白木沟双线特大桥顺利完成合龙浇筑施工。

图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图

  白木沟双线特大桥全长570.2米,连接陈家院子隧道和白马山隧道,由中铁二院设计,中铁七局承建。

  据介绍,受西南山区地质结构影响,该桥采用异形结构设计,含有1孔24米桥梁、11孔32米桥梁和一座48米+80米+48米的连续刚构桥等组成部分。

图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图

  本次合龙的是48米+80米+48米连续刚构桥梁,合龙段长2米,桥面宽12.6米,浇筑混凝土42.52立方米,耗时两个多小时。此次合龙,也标志着全桥的合龙。

  合龙后,后续施工将继续推进。施工方中铁七局介绍,为确保按期完成建设任务,项目部提前安排员工进行了调休,春节期间将不停工。

图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图

  渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网规划中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。(完)

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    加大保护力度 柬埔寨淡水渔业产量增加******

      中新网金边1月12日电 (欧阳开宇 余湘珺)在相关保护措施之下,柬埔寨淡水渔业产量大增。

      柬埔寨农林渔业部12日消息称,2022年至2023年首都金边和干拉省淡水鱼捕捞量达1481吨,同比增长四成。

      每年年底和隔年年初是柬埔寨鱼汛季节,也是柬埔寨民众腌制“波罗福”(臭鱼)等食品的时候。在柬埔寨全国各地河流和湖泊,尤其是沿着洞里萨河和百色河都迎来鱼汛季节,渔民收获颇丰,此次鱼汛约有8000人参与制作“波罗福”、鱼露和熏鱼。

      此前,柬埔寨农林渔业部和多个主管部门决定在洞里萨湖设立两个指挥部,以定期监测所有非法捕鱼活动,并在必要时进行干预。沿洞里萨湖的6个省份政府也与省法院和检察院合作,加强审理和调查所有非法捕鱼案件,以有效保护自然资源。

      柬埔寨农林渔业部称,打击渔业非法捕捞活动成效明显,促使渔业产量大增。(完)

    中国网客户端

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